近年來，環境保護和可持續發展已成為全球關注的焦點，越來越多的國家都在關注，各行各業都在積極探索減少污染和資源浪費的途徑。在海洋運輸領域，油船油氣回收作為一項重要的環保措施和技術，正在逐漸受到廣泛重視。那么在船舶油氣回收方面有什么可以改進的呢？

　　有關船舶建造的相應法規出臺后，對尚未達到油氣回收條件的現有處于營運狀態的油船，管理部門要督促其按照現行船舶技術法規的要求升級改造。對新建造的 150 總噸及以上的油船嚴格把關，確保滿足《國內航行海船法定檢驗技術規則（2022 年修改通報）》《油品運輸大氣污染物排放標準》有關密閉貨艙和油氣收集系統、惰氣系統、氧含量分析儀等全部油氣回收設施和安全附件配套要求，從源頭消除安全隱患。同時，要加強船岸油氣回收接口的銜接，便于船舶與碼頭船岸安全裝置接頭快速有效連接，提高碼頭油氣回收設施的使用率。

　　加強碼頭油氣回收設施監管碼頭應嚴格執行船岸安全裝置等油氣回收相關設施的技術標準規范，使船岸安全裝置的設計、建設、運行和監管更加規范和標準，加強全過程質量管理以保證碼頭油氣回收設施的安全運行。管理部門應加強油氣回收設施從設計建造到投產運營的全過程監管，嚴格按照安全環保標準進行設施驗收，嚴禁達不到驗收標準的設施投入使用。碼頭企業應選擇經驗豐富、技術成熟的設計和建設單位，選擇質量好、信譽好的設備供應商。企業要切實落實安全生產主體責任，對于已經建設的船岸安全裝置等油氣回收設施，開展定期和不定期的自查與檢驗，嚴格按操作規程作業。

　　建立并落實油氣回收相關管理制度船方和碼頭方均應建立并有效實施油氣回收作業安全與防污染管理制度，制定油氣回收作業的相關安全環保管理制度及操作規程，文件內容涵蓋油氣回收設施的作用和工藝流程、船岸通信約定、測試要求、操作步驟和應急預案等。船舶油氣回收作業的貨油裝載作業負責人、船員、中控人員、現場操作人員、安全員等相關人員，必須接受油氣回收設施的操作和安全培訓。油氣回收相關培訓要涵蓋已安裝在受訓人員所在的作業船舶上或碼頭上的特定油氣回收設施，并進行相關油氣回收設施實操訓練或示范，使受訓人熟練掌握油氣回收設施的功能、工作原理、組成，包括有關設備的測試和檢查、預裝船程序、管路連接順序、啟動程序、操作程序等。

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